HVALA blogerici sa motocikli.com

Dakle, postoji broj od dechka koji je (po mom sjechanju) sama legenda u izradi prerada... Josh davnih dana kada smo, nazovimo to bili klinci, sjecham se uzeo je svog Kawasakia GPZ-a 750 unitracka i nebi vjerovali sto mu je napravio... Ufff ... Klanjao sam se tom motoru, a Ivica, Ivica je za mene bio bog... Fakat je, i kada sam mislio da je napravio nesto najbolje sto je mogao, i kada sam bio siguran da je to savrshenstvo, Ivica je spremao novo iznenadenje... Ovog puta iznenadenje se zvalo Gsx-R, (naravno crn, to je Berkeov stil)... E da u vezi Gpz-a (o R-u chu kasnije)... Sjecham se bilo je onako prohladno, (mada nama nikada zima za voznju, makar umirali i smrzavali se) Berke me pozvao u stan da nesto vidim... Bome sam i imao sto vidjeti... Nije to sto mu je motor bio na natkrivenom i zatvorenom balkonu...nego sto ga je frajer iza rezervara odrezao flexom... Nisam znao jel da se smijem ili da plachem... Znam samo da sam pomislio da se on sigurno s nama vishe neche voziti... ne da sam pomislio nego sam bio siguran, ali Berke kakav je (pun iznenadenja), naravno imao je plan (kao i uvijek), i mogu vam rechi da je imao jeeeebeno dobar plan... Takav da se za u to vrijeme "kantom" okretao cijeli grad, ali doslovno... Kad sam vidjeo taj motor ja stvarno nisam vjerovao da je to GPZ kakvog sam i ja imao... Napravio je savrsenstvo, dovoljno jako da obiljezi nastavak mog zivota, jednostavno sam od tada lud za preradama... toliko lud da mi se i blog svodi na to ... hehehee... Ali to nije bio kraj Berkeovim iznenadenjima, naravno motor je prodao, ali on se kao magnet vrachao u taj dio grada, ne samo u taj dio, nego i u tu garazu gdje je i nastao... E, da a Berke je pun novih iskustava nastavio u tom smjeru, i kao sto sam vech rekao priredio mi novo iznenedenje, samo... u obliku mojih snova, onih... "vlaznih snova". Da ali nije bila plavusha, nego je bio crni GsX, naravno R. Taj je bio, neznam kako da se izrazim osim... NenadjebiV. To je mislim rijech koja najbolje opisuje taj motor... da, malo sam se zanio, nego da ne duljim, stvarno chu se potruditi da nabavim koju sliku Berkeovi prerada, jel vjerujte mi, to je stvarno vrijedno divljenja... Eto za kraj da kazem da me puno prerada u zivotu fasciniralo ali niti jedna nije niti vjrovatno neche kao taj GPZ, samim time sto sam vidjeo ljubav i trud ulozen u njegovo stvaranje i na kraju, kako se bezbroj puta vracha, svaki puta u istu garazu, ali mladoj generaciji, onoj istoj koja je gledala Berkea kako, pili, flexa, i vari...

P.S. Pozdrav, baDHead,
ako josh netko treba imate u commentima broj...
Za fotke chu se potruditi... See ya soon...

traži se broj moba ?

dakle na mail sam dobio molbu da pitam dali ima tko broj mobitela od dechka koji radi "opake" prerade. Dechko se zove Ivica Berać i živi naa ravniicama u Zagrebu.

Ako imate broj mozete ga poslati meni na mail ili ostaviti u komentarima.

Isto tako ako netko dobro preraduje, lakira, bavi se AirBrushom, neka ostavi svoju "posjetnicu, i bit che objavljena, ili podatke i koju sliku svog rada.

Neka svi vide

Moje misljenje je da kada se u nesto ulozi toliko ljubavi i volje, (i novaca, mada je to nekome chija je to istinska ljubav sporedna stvar) to treba pokazati, odnosno drugi koji cijene takve radove bi to trebali vidjeti. Zato sam otvorio ovaj blog.

Oni koji imaju motor, preradu ili bilo kakav do kojega im je stalo i zele da ga drugivide i zapaze neka mi posalju slike, a ja chu ih postaviti na blog.
Ako se radi o preradi bilo bi dobro da uz sliku bude i par rijeci o motoru, dakle cije je djelo, kako i sto je preradeno, a ja chu se potruditi da što vishe ljudi vidi te iste motore, i da saznaju da ta kultura postoji i kod nas i da se razvija kao i svagdje drugje, odnosno da smo vrlo kreativni.

Slike i txtove mi salljite na badhead10@gmail.com i biti che objavljeni isti dan.

Hvala, baDHead

Prerade

Dakle vech je postalo normalno da po raznim sajmovima i shoowima vidamo motore, za koje je vjerojatno svakom istinskom ljubitelju motora zao sto ce mu oni ostati samo u sjechanju i nikada se neche pojaviti u nashim garazama... Ali, posto smo mi ljudi kreativni, smislili smo alternativu koja se u tom nashem svijetu naziva StreetFight, odnosno takvi modificirani motori postaju prerade... Stvar je u teoriji vrlo jednostavna, ali svatko tko se upustio u izradu shvatio je da u praksi stvari stoje drugachije. Pojedinac koji se zeli iskazati u toj vrsti "umjetnosti" uz vrlo visoki stupanj kreativnosti, trebao bi imati i podeblji bankovni (ili neki drugi) rachun, posto se pokazalo da to nije nimalo jeftin sport. Ta kultura u svijetu postoji vech dugi niz godina i vrlo je zanimljivo gledati sve te nove modele, od kojih se svaki razlikuje, i mozemo rechi da chovjek kada krene u izradu prerade daje svom motoru osobnost. Po mom misljenju, na preradi se izrazava vlasnikov karakter.
moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema

Stric

Dakle, evo na primjer ovo je motor po mome
ukusu, mada sam rekao da sam ne dajem nikakve
komentare motora koji mi dodu na mail, ali eto
posto je stvarno ninimalizam, samo neophodno
to je motor po mom ukusu ...
hvala, pisite o motoru, kako ste ga radili, sto Vas
je pri izradi muchilo, kako ste zadovoljni ...

moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema
moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema
moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema
moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema
moto motori motocikli moto oprema moto motori motocikli moto oprema